ALEX_ABDALLA ANDREW_HAGAN ARA_KOURCHIANS BLACK BLACK_CAP_AND_GLASSES BOB_GALE CHAD_SCHWEITZER CHECKED_SHIRT CHRIS_GORE CLAUDIA_WELLS DANNY_BOTKIN EDDIE_DENNIS ED_HILLERY EMILY_ROME JOE_KOVACS JOE_WALSER JOHN_MURDY KEN_KAPALOWSKI MARK_DEHLINGER MICHAEL_LANTIERI MICHAEL_SCHEFFE NATHAN_CLARK PATTERNED_SHIRT RED ROB_KLEIN SCOTT_MILLER SEAN_BISHOP TERRY_MATALAS TOM_TALMON UNIDENTIFIED_SPEAKER WHITE JOHN MURDY J'ai un lien assez étrange avec la trilogie de Retour vers le futur. Pendant mes années collège, je vivais à Whittier, où beaucoup de scènes des trois films ont été tournées. Le collège de Whittier est d'ailleurs celui que l'on voit à l'image. Mon premier boulot, c'était dans un magasin de jouets au centre commercial Puente Hills, que les fans connaissent sous le nom de Promenade des Deux Pins, ou du Pin Solitaire, sans rien vouloir dévoiler de l'intrigue... Donc, quand j'ai vu Retour vers le futur, tous ces endroits me paraissaient familiers. Et c'est là que j'ai vu la DeLorean pour la première fois. ROB KLEIN La DeLorean est la voiture de cinéma la plus célèbre au monde. Et ça, je crois que personne ne pourra dire le contraire. CHECKED SHIRT Elle peut voler, elle peut voyager dans le temps... Elle peut tout faire. BOB GALE Quand on voit les portes en papillon s'ouvrir, on se dit : c'est génial ! JOE WALSER Elle donne l'impression d'être un peu dangereuse. UNIDENTIFIED SPEAKER On a tendance à se dire qu'on risque sa vie en prenant le volant de cet engin ! EMILY ROME Doc Brown a dit : quitte à voyager dans le temps à bord à bord d'une voiture, autant en choisir une qui ait de la gueule. Et elle en a. BLACK CAP AND GLASSES Ron Cobb, Andrew Probert, Kevin Pike et leur équipe ont conçu un véritable chef-d’œuvre à partir de cette voiture. MICHAEL SCHEFFE Elle a son petit côté bricolage de génie... Elle sort du lot, elle séduit immédiatement et on a l'impression que c'est l'œuvre d'un savant fou. SEAN BISHOP Certains détails sont inoubliables, comme le convecteur temporel, à l'intérieur, ou le Mister Fusion, à l'extérieur. Ils resteront éternellement liés à la DeLorean. ARA KOURCHIANS Retour vers le futur est connu dans le monde entier. Et la DeLorean aussi, dans presque toutes les cultures. CLAUDIA WELLS Retour vers le futur est indissociable de la DeLorean. C'est indéniable. Cette voiture, c'est le cœur du film. CHRIS GORE Ce n'est pas qu'une voiture. C'est un personnage. TOM TALMON 30 ans plus tard, on a toujours l'impression qu'elle vient du futur. JOE WALSER Elle est éternelle. C'est une véritable icône. UNIDENTIFIED SPEAKER Elle est racée, futuriste, palpitante, dangereuse... Et surtout, c'est l'une des plus belles voitures au monde. ROB KLEIN Si vous voulez connaître l'histoire de la DeLorean de Retour vers le futur, il faut remonter au commencement, à la phase de préproduction du film. MICHAEL SCHEFFE C'était pas un boulot comme un autre. On a récupéré tous ces dessins, réalisés par deux designers très talentueux : Ron Cobb et Andy Probert, qui travaillaient sur le projet. Notre boulot, c'était de regarder ces dessins et de les transposer dans la réalité, en trouvant comment conserver l'esprit de ce qui avait été dessiné. Avec pour consigne que ça devait être crédible, réalisable, mais tout en gardant une part de fantaisie. BOB GALE L'équipe effets spéciaux de Retour vers le futur a fabriqué 3 machines à voyager dans le temps. La première était la voiture A. C'est la plus détaillée, celle qui rend le mieux, avec tous les détails poussés au maximum. C'est celle qu'on voit le plus dans les films. La seconde était la voiture B. C'est celle qui servait pour les cascades. Elle n'avait pas du tout le même niveau de détail que la A. Et la troisième était la C, la voiture équipée. La carrosserie était découpée pour que l'on puisse installer une caméra à l'intérieur. Tous les plans intérieurs viennent de la voiture C. SEAN BISHOP La voiture A a été la plus utilisée. C'était l'accessoire star du tournage. La première fois qu'on voit la DeLorean dans le film, elle descend de la camionnette de Doc Brown. C'est un plan magnifique. C'est la voiture A. Quand on pense à la DeLorean de Retour vers le futur, on pense à la voiture A. ROB KLEIN À la fin du tournage de Retour vers le futur 2 et 3, les trois voitures ont été remisées. Et s'il fallait en ressortir une pour une raison ou une autre, c'était toujours la voiture A qui était montrée. C'est donc elle que l'on voit dans le documentaire The Secrets of the Back to the future trilogie, avec Kirk Cameron. C'est elle aussi qui a servi de modèle pour les séries animées. Et on la voit aussi dans la vidéo du manège inspiré du film. La voiture A était toujours celle qui sortait de l'entrepôt. BOB GALE Elle est longtemps restée exposée au parc à thème Universal Studios. Et puis quelqu'un s'est dit qu'elle pourrait devenir une attraction touristique. Elle a été installée le long de la file d'attente du manège. Les gens pouvaient prendre des photos avec elle... Tout le monde rêvait de voir la DeLorean de près. EMILY ROME Quand j'avais 12 ans, je suis allé en famille à Universal Studios. La voiture A était là... Je me souviens que j'en revenais pas de la voir. Je ne pensais même plus au manège. Tout ce qui m'intéressait c'était la DeLorean, juste en face de moi ! MARK DEHLINGER Dans les années 90, un acteur a incarné le rôle de Doc Brown. Il arrivait au milieu du public avec la voiture, il descendait et faisait une imitation de Doc Brown... Et les gens adoraient ça. ANDREW HAGAN "Samedi soir prochain, nous serons de retour du futur. J'ai joué le docteur Emmett Brown de 1991 à 1998. En général, j'arrivais avec la voiture, je m'arrêtais au milieu des gens et ça attirait tout de suite pas mal de monde. La foule s'amassait... Tout le monde voulait une photo, parler avec Doc Brown... Ça avait quelque chose de spécial de conduire cette voiture. C'est la DeLorean, la voiture de Retour vers le futur. J'étais totalement dingue de cette voiture. Je l'adorais. JOE WALSER Retour vers le futur a été un énorme succès. Son image a permis à Universal Studios d'attirer beaucoup de monde. SEAN BISHOP À quoi servait la voiture ? Ce serait plus court de dire à quoi elle ne servait pas. ANDREW HAGAN Elle servait à beaucoup de choses. On aurait pu croire qu'elle serait restée remisée, mais elle a fait des défilés, elle servait pour l'ouverture de matches de baseball... Les occasions de la sortir étaient nombreuses. KEN KAPALOWSKI Elle avait été faite pour un film, pas pour un usage intensif. À force d'être exposée au milieu des gens, il y a eu de plus en plus de dégâts. KEN KAPALOWSKI Les gens s'asseyaient au volant... Doc Brown laissait les visiteurs prendre des photos à l'intérieur, toucher tous les boutons... Des milliers de personnes ont fait ça, pendant des mois et des mois... Et la voiture tombait en miettes. ANDREW HAGAN Les gens pouvaient en approcher. Alors forcément, ils voulaient prendre une photo. Et quand vous laissez une personne le faire, alors tous les autres arrivent pour le faire à leur tour. Elle était sollicitée en permanence par les visiteurs. MARK DEHLINGER La plupart des gens étaient assez respectueux, mais certains avaient envie de repartir avec un petit souvenir. Si une pièce bougeait un peu, ils l'embarquaient à la maison en repartant. SCOTT MILLER Les fans faisaient la queue en espérant pouvoir repartir avec un souvenir qu'ils pourront montrer à leurs amis. "On a visité les studios et la voiture était garée juste devant nous. Et regardez, on est même repartis avec un petit souvenir ! BOB GALE Quand vous allez dans un musée, vous ne repartez pas avec un morceau d'un Rembrandt ! Alors pourquoi les gens voulaient à ce point repartir avec une pièce de la DeLorean ? Je sais pas. Les gens font de ces choses... CLAUDIA WELLS Les fans de Retour vers le futur ont une très bonne réputation, dans le monde entier. Ils ne viennent pas avec de mauvaises intentions. Ils sont juste totalement dingues de cette voiture. Alors s'ils pensent qu'ils peuvent ramener un petit souvenir, ils le font. Beaucoup l'ont fait. ROB KLEIN Une seule des trois DeLorean utilisées dans les tournages de Retour vers le futur a survécu. La voiture C a été démantelée à la fin du tournage des trois films. ROB KLEIN La voiture B, on la voit se faire pulvériser par un train à la fin de Retour vers le futur 3. Il ne reste donc que la voiture A. C'est la seule DeLorean originale ayant servir pendant les tournages. Et grâce au parc Universal Studios, elle est encore là. BOB GALE En automne 2011, Nike a sorti son modèle de chaussures venant de Retour vers le futur 2. L'événement a attiré beaucoup de médias et Universal a organisé une réception où les invités pouvaient se prendre en photo à côté de la DeLorean. Quand j'ai vu dans quel état elle était, ça a été un choc. Elle était littéralement en miettes. C'était une épave. Une vulgaire épave. ARA KOURCHIANS Il manquait le convecteur temporel et les circuits temporels. Les pièces essentielles de la voiture avaient disparu. NATHAN CLARK Elle était infestée par les rats. Il y avait des nids d'oiseaux dans les évents... C'était un squat pour bestioles. EMILY ROME Tout ce que je peux dire, c'est que tout ce qui faisait la magie de cette voiture avait disparu. JOE WALSER C'était déchirant. On risquait de perdre cette voiture à tout jamais. BOB GALE J'ai pris les choses en main. Je me suis dit : non. Il faut faire quelque chose. Il fallait que je trouve un moyen de sauver la DeLorean. Ce n'était pas possible autrement. JOHN MURDY Au moment du début de ce projet, on approchait du centenaire d'Universal. Il y avait toute une effervescence autour de l'héritage de ce studio. Or, la plus légendaire de toutes les voitures de cinéma se trouvait justement là, à Hollywood, dans l'enceinte d'Universal. JOHN MURDY Il lui fallait juste un peu d'attention. Alors j'ai pris le projet en main et j'en ai discuté avec Bob. Tous les deux, nous avons réuni l'équipe qui allait se lancer dans cette restauration. BOB GALE Cette voiture en particulier, comme la trilogie Retour vers le futur, ont une telle importance qu'il fallait que le résultat soit parfait. Je ne voulais pas confier les travaux à n'importe quel garagiste. Il me fallait un vrai fan de cet univers. Quelqu'un qui chérissait réellement cette voiture. Alors j'ai pensé à Joe Walser. JOE WALSER Dans le film, la voiture doit monter à 88 miles à l'heure, mais le compteur de la DeLorean s'arrête à 85 miles à l'heure. Il a donc fallu qu'on en fasse un autre, celui qu'on voit dans les films. BOB GALE Joe a fabriqué les plus belles répliques de la DeLorean au monde. Je savais qu'il était à la hauteur de cette mission. JOE WALSER La DeLorean de Retour vers le futur a toujours été ma voiture de cinéma préférée. J'ai passé plus de 10 ans à faire des recherches sur elle. Alors quand Bob Gale m'a proposé de travailler sur celle du tournage, j'ai répondu : mais carrément ! Pour que la restauration soit parfaite, il fallait partir d'une feuille blanche. Alors on a commencé par la démonter intégralement. ALEX ABDALLA Tout a été démonté. Tout jusqu'au dernier panneau de carrosserie en inox. Il ne restait plus rien du tout. On a enlevé les sièges, on a enlevé les tapis, on a enlevé les garnitures intérieures... Tout ce qui pouvait être démonté a été retiré, de A à Z. À la fin, il ne restait plus que la coque de la voiture à nu, qui était totalement d'origine. MARK DEHLINGER Quand tout a été démonté, j'avais l'impression que la DeLorean avait explosé dans la cour de Joe. Il y avait des pièces partout. JOE WALSER Ce projet était un cauchemar logistique. C'était un travail de titan. SEAN BISHOP La première pièce dont je me suis occupé était un support en bois. J'avais l'impression de tenir un objet sacré entre mes mains... Mon enfance, même. Et j'avais pour mission de le remettre à neuf. JOE KOVACS Tout était dans un état de délabrement terrible. Les éléments n'avaient rien épargné. MICHAEL LANTIERI Les accessoires de cinéma ne sont pas faits pour durer. Tout est dans le paraître. On utilise pas forcément les meilleurs matériaux, vu qu'ils ne sont pas censés être particulièrement robustes. Personne n'avait imaginé l'importance qu'aurait cette voiture. MARK DEHLINGER Aujourd'hui, je prends les cotes des pièces en aluminium de l'arrière de la voiture. Ici, vous avez le capot qui vient se placer au-dessus du moteur. Pour la première fois, on avait un accès permanent à la voiture pour prendre toutes les mesures et faire une modélisation en 3D entière. On ne voulait surtout pas que des fans puissent nous dire qu'on avait fait quelque chose de travers, une fois la restauration terminée. On voulait qu'elle marque les esprits, qu'elle soit exactement comme elle était dans le film. SCOTT MILLER Nous avons récupéré autant de pièces que possible. C'était notre objectif principal. Il fallait que la voiture soit le plus possible d'origine. ARA KOURCHIANS Il est vivant ! C'était incroyable que quelque chose d'aussi vieux puisse revenir d'entre les morts. JOE KOVACS C'était compliqué parce que ce n'était pas une restauration, mais deux bien distinctes. Celle d'un accessoire de cinéma et celle d'une voiture. Mais avant de passer à la DeLorean de Retour vers le futur, il fallait restaurer la DeLorean tout court. ALEX ABDALLA La voiture étant restée à l'extérieur, toutes sortes d'animaux s'y étaient installés. On a poussé la coque à l'extérieur, en la faisant rouler. JOE WALSER Quelle merveille... On l'a lavée, on a gratté la crasse, on l'a briquée dans tous les recoins... EDDIE DENNIS Le plus dur pour moi, c'était la distance. J'avais 6 heures de route aller-retour pour venir travailler. C'était infernal. Mais quand j'y repense, ça en valait la peine. DANNY BOTKIN La carrosserie était tordue, bosselée... Elle était pleine de trous faits au fil du temps. JOE WALSER On aurait pu remplacer les panneaux, mais ça n'aurait plus été la voiture de Retour vers le futur. Ça serait devenu une réplique. Il fallait qu'on garde ceux d'origine et qu'on fasse disparaître les défauts. ALEX ABDALLA Quand les panneaux en inox sont revenus, on a pu commencer à remonter la voiture. SEAN BISHOP Quand j'étais gamin, ce que je préférais c'était construire des Lego. Cette voiture c'était un Lego grandeur nature, version Retour vers le futur. Je me suis dit : allez ! ALEX ABDALLA C'est difficile d'imaginer quand travaille sur cette voiture que c'est la vraie. Retour vers le futur, ça me ramène à l'époque de mon enfance... Et je suis en train de restaurer cette voiture-là ! ROB KLEIN Vous savez comment on monte ça, Monsieur Walser ? JOE WALSER Oui... ROB KLEIN Tant mieux. JOE WALSER Non... CHRIS GORE La raison pour laquelle la DeLorean de Doc Brown, la machine à voyager dans le temps, est si populaire, c'est parce que c'est une vraie voiture. Tout le monde pouvait l'avoir. Si ça c'est pas génial ? JOE WALSER Au fil du temps, des trous ont été percés dans la carrosserie. Quand une pièce tombait, on perçait un autre trou pour la remettre. ROB KLEIN Il y avait tellement de trous qu'on aurait cru qu'elle avait été mitraillée. Il y en avait partout. Et maintenant, impossible de savoir qu'ils étaient là. JOE WALSER Bien... Bien... DANNY BOTKIN Il arrivait régulièrement que le logo DMC de la calandre disparaisse. Au bout de la 5e fois, si je me souviens bien, j'ai voulu faire autrement. Je l'avais attaché à la calandre avec du fil de fer pour que personne ne puisse l'arracher... Mais quelqu'un a fini par repartir avec toute la calandre. On en a consommé, des logos DMC... JOE WALSER Une fois la voiture intégralement remontée, on aurait cru qu'elle sortait de l'usine ! ALEX ABDALLA C'était un chantier permanent. On terminait une chose, il y en avait 20 autres à faire. On avançait, on progressait, mais très lentement. ARA KOURCHIANS On a reçu la pièce envoyée par Nathan. Y'a un problème avec la hauteur ? JOE WALSER Ça, c'est ce qu'on voit. ARA KOURCHIANS On va voir tout ça. JOE WALSER Ouais. Et c'est pas folichon. ALEX ABDALLA C'est pas toujours facile de travailler avec Joe, objectivement. Il est plutôt exigeant et ça peut vous pousser à vous sentir assez frustré. S'il met la barre à 100% et que quelqu'un se contente de 85 ou 90 %, je peux vous dire qu'il va en entendre parler ! JOE WALSER Tu vois cet espace ? ROB KLEIN Oui ? JOE WALSER Il ne devrait pas y avoir d'espace ici. Ça a été mal monté. ROB KLEIN Joe Walser a pris ce projet tellement au sérieux qu'il devait s'attendre à ce qu'elle rende possible le voyage dans le temps. SEAN BISHOP Ça n'a pas toujours été simple... Il y a eu quelques frictions... Mais c'était toujours dans l'intérêt du projet, même si j'avoue qu'on pouvait se sentir un peu dépassé certains jours. JOE WALSER Je les ai poussés parce qu'ils pouvaient le supporter. Comme on dit : quand on a la volonté, on peut tout accomplir. ARA KOURCHIANS Nathan et moi, on a dû fabriquer intégralement un ordinateur pour contrôler les appareils de la voiture A. JOE WALSER Ara est un génie de l'électronique. Il a travaillé sur le rover martien. Je pense qu'il n'était même pas né quand les films sont sortis, mais c'est une pointure. Avec son équipe de magiciens, il s'est occupé des composants électroniques de la voiture. ARA KOURCHIANS Ici, on a tout le système électronique de la DeLorean de Retour vers le futur. Je peux allumer les circuits temporels, le convecteur temporel s'éclaire, les afficheurs fonctionnent... Vous pouvez taper la date où vous voulez aller. Joe et moi, on a fait en sorte que tous les cadrans, tous les sons et toutes les lumières soient totalement identiques à ce qu'on voit dans le film. JOE WALSER Et voilà. C'est génial ! JOE KOVACS Je me suis réveillé à 6h30 ce matin, j'ai conduit jusqu'à l'aéroport de Pittsburgh, le vol a duré 7 heures... Je suis venu directement jusqu'à cet entrepôt, j'ai posé mes bagages dans un coin et je me suis mis au boulot. J'ai même pas eu le temps de manger. JOE WALSER Au fil du temps, beaucoup de pièces de la DeLorean ont été "empruntées". De nombreux fans ont emporté un souvenir... Et certaines pièces sont en fait irremplaçables. TERRY MATALAS Il manque le convecteur temporel, les circuits temporels... Des pièces qu'il fallait absolument qu'on puisse remettre dans la voiture. JOE KOVACS Pour retrouver toutes ces pièces, on s'est adressé à Dieu le père en personne. On est allé voir Bob Gale en lui disant : on a besoin de vous pour que les fans ramènent les pièces. C'est ce qu'il a fait. Il est monté au filet pour nous ! BOB GALE L'une des choses que j'ai faites au début de cette restauration, c'était d'envoyer une lettre aux fans pour leur demander leur aide. Si vous avez une pièce originale de la DeLorean, ou qui viendrait d'une des autres DeLorean du film, on peut en avoir besoin. Faites-le-nous savoir. Et pas mal de gens nous ont renvoyé ces pièces. JOE WALSER Un fan a eu l'extrême gentillesse de nous rendre le convecteur temporel original de la voiture A. Le voilà. C'est ça qui rend possible le voyage dans le temps. TERRY MATALAS Les fans de Retour vers le futur se sont mobilisés. Ils nous ont rendu certaines pièces qu'ils auraient très bien pu garder sur leur étagère comme souvenir. Mais ils voulaient que la voiture soit restaurée. Et on leur en sera éternellement reconnaissant. JOE WALSER On a récupéré quelques pièces, dont les afficheurs utilisés dans le troisième volet. C'est la réplique exacte des afficheurs que Bob Gale possède et qui viennent d'une des autres voitures. Bien joué. BOB GALE On les a amnistiés. Ça a permis à ces gens de se racheter, d'un certain point de vue. Finalement, ils nous ont peut-être rendu service en volant ces pièces et en les conservant chez eux, à l'abri, pour nous les rendre plus tard. ANDREW HAGAN J'étais content de pouvoir rendre ces pièces. Je savais qu'elles allaient retrouver leur domicile. "Leur place est dans un musée". Je suis nul en Harrison Ford... MARK DEHLINGER Tout le monde n'avait pas envie de restituer les pièces empruntées... Celles qu'on a eu le plus de mal à retrouver, ce sont les butées d'amortisseur arrière. On en avait retrouvé un, mais son propriétaire ne voulait pas le céder gratuitement. Il a été mis aux enchères et l'équipe de restauration a dû l'acheter pour le récupérer. Cette butée d'amortisseur est la seule à avoir été retrouvée. Elle est revenue au bercail. Tout le monde a participé à la cagnotte et on a envoyé quelqu'un aux enchères pour la récupérer. Elle a été adjugée à 6 000 dollars. On savait qu'on ne récupérerait pas notre argent, mais ça en valait la peine pour mener à bien le projet. JOE WALSER Super ! ALEX ABDALLA Dans les années 90, quand la voiture n'était pas de sortie pour diverses occasions, elle dormait dehors, sur un parking de la partie où l'on trouve les décors extérieurs. Tous ceux qui avaient accès à cette zone pouvaient en approcher. Et c'est fou le nombre de personnes qui y avaient accès. SEAN BISHOP C'était un véritable pèlerinage pour pas mal de gens, surtout les fans ou ceux qui assemblaient une réplique. Et comme beaucoup de gens avaient un ami qui travaillait sur place, ça faisait un paquet de monde qui arrivait à s'approcher. Sans oublier les intrusions... Il y a des gens qui réussissaient à entrer juste pour aller la voir. JOE WALSER C'est dingue, mais la plupart du temps elle n'était même pas verrouillée. Les fans montaient dedans pour prendre des selfies. ALEX ABDALLA J'avoue, je suis coupable. J'étais sapeur-pompier à Universal Studios pendant quelques années. J'avais accès à la voiture et je me suis assis à bord. J'ai tripoté les boutons... Je me suis pris pour Michael J. Fox. SEAN BISHOP Et il y a pire que de l'avoir laissée dormir dehors, les portières ouvertes. Bien souvent, les clés étaient carrément sur le contact ! MARK DEHLINGER Je sais que pendant quelque temps, les clés étaient sur le contact et que des centaines de personnes ont pu s'asseoir à la place du conducteur, tourner la clé et démarrer le moteur. UNIDENTIFIED SPEAKER C'est pas vrai... C'est dingue ! ANDREW HAGAN C'était pas ma clé ! Mais ça ne m'étonne pas, à vrai dire. D'autres personnes que moi avaient le droit de conduire cette voiture. NATHAN CLARK On laisse en accès libre, dehors, les clés dessus, une voiture estimée à 3 ou 4 millions de dollars ? Non mais c'est une blague ? SEAN BISHOP C'est étonnant que personne ne soit parti avec. JOE WALSER Ce projet était bien plus compliqué qu'on ne l'imaginait. Restaurer la DeLorean, c'était facile. Mais le faire à l'identique, c'était presque impossible. ROB KLEIN La voiture A a été fabriquée en une dizaine de semaines, à l'origine. Mais quand vous cherchez à recréer méticuleusement quelque chose, ça prend bien plus de temps. ROB KLEIN Il fallait que chaque détail soit absolument parfait. Et ce degré de perfection est très difficile à atteindre. ALEX ABDALLA On y va doucement... Quand ils ont fabriqué la voiture pour le film, ils n'avaient pas beaucoup de temps. Ils ont pris les pièces, ils ont fait des trous, ils ont tout installé comme ils pouvaient et c'était tout. Joe a voulu que l'on recrée à la perfection toutes les imperfections de la voiture. Et il s'est assuré qu'on le fasse ! JOE WALSER C'est bien... C'est bien. CHAD SCHWEITZER Il faut commencer par les petits détails avant d'avoir une vue d'ensemble. Si ces petits détails ne sont pas parfaits, ça va entraîner un effet domino qui fera qu'à la fin, la voiture sera totalement ratée. ROB KLEIN C'est pas les bonnes vis. Ici, on n'utilise que les bonnes vis. BOB GALE On pouvait facilement passer une nuit blanche à chercher le moindre petit boulon. Tout devait être authentique, même les pièces que personne ne pourrait jamais voir. Joe tenait à cette perfection et on ne pouvait pas espérer mieux pour ce projet. JOE WALSER Ça, ça s'allume pas, Clark. Merci d'avoir remarqué. ROB KLEIN J'ai eu le privilège de réassembler le convecteur temporel. Et comme vous le voyez, ça prend forme. C'était très stressant à faire parce qu'il y a tous ces machins électriques en verre qui demandent qu'à casser. Désolé, Joe, j'ai pas le terme technique exact. JOE WALSER Ce sont des tubes relais, Rob. ROB KLEIN Joe ne m'a pas vraiment expliqué ce que c'est, mais à voir son regard, j'ai compris qu'il fallait pas les casser. Alors j'avais bien l'intention de ne pas le décevoir. Et encore moins de décevoir les fans ! Rien n'a été cassé. Le convecteur temporel d'origine a été réinstallé et c'est avec grande fierté que je dis : c'est moi qui l'ai fait. JOE WALSER La vache... Petite larme. Superbe. MICHAEL SCHEFFE Quand vous travaillez dans les effets spéciaux, vous allez souvent explorer des fournisseurs improbables. De l'équipement pour piscine ou du matériel électronique, par exemple. Vous allez fouiller un peu partout en vous demandant sans arrêt à quoi pourrait vous servir telle ou telle pièce. Parfois, on a une idée précise. On se dit : tiens, si on mettait des compteurs qu'on découvrirait à l'intérieur de la boîte à gants quand on l'ouvrirait... On ouvre, on tombe sur ces compteurs qui graduent le nombre de Roentgens, pour lire le degré de radiation. C'est le genre de détail génial. C'est fantastique. On passe dans un garage et on voit une brosse de nettoyage de batterie qui pourrait devenir une manette... Ou un moulin à café de grande distribution qui devient le Mister Fusion. Aller faire ses courses de la semaine et repartir avec un Mister Fusion dans le caddie, c'est génial. J'adore. ROB KLEIN Malgré tous nos efforts, et je pèse mes mots, certaines pièces étaient impossibles à trouver. Elles avaient juste disparu. MARK DEHLINGER Pour les pièces impossibles à retrouver, il a fallu trouver exactement la même chose que ce qui avait été utilisé à l'origine. KEN KAPALOWSKI Il y avait des pièces militaires comme un caisson venu d'un sous-marin, des pièces venant d'hélicoptères de l'armée, d'avions de chasse... Mais aussi quelques pièces totalement obscures, impossibles à sourcer et donc impossibles à retrouver à l'identique. JOE WALSER Peu importe la rareté de ces pièces, il fallait les trouver. Alors on a cherché partout. EDDIE DENNIS C'est parti pour l'exploration. ED HILLERY On est chez un fournisseur d'équipement de cinéma. Il y a 30 ans, Kevin Pike et son équipe sont venus ici pour chercher des pièces pour la DeLorean. Et on va faire comme eux. On cherche de quoi remplacer les pièces qu'on a pas pu retrouver. EDDIE DENNIS Une aiguille dans une botte de foin ! Il y a des milliers de durites et j'en cherche juste une seule. On aura passé des heures jour après jour, mois après mois, à chercher des pièces pour cette restauration. C'est la pire des chasses aux œufs auxquelles j'aie jamais participé. Il fait 40 degrés, là-dedans... On a passé 3 heures et demie dans les bouchons... Si on trouve rien, ça va m'énerver. MICHAEL LANTIERI C'est un travail de titan, ce qu'ils font. Certaines pièces vont être très dures à trouver, ça je peux vous le garantir. EDDIE DENNIS On en est là. On se salit et on risque notre vie pour la gloire de Retour vers le futur. SEAN BISHOP Si Mike Sheffe s'était approvisionné chez un quincailler plutôt que dans ce genre d'endroit, ça aurait été plus simple. MICHAEL SCHEFFE Je suis désolé de leur compliquer l'existence... Je sais ce que c'est que de fouiller dans tout ce bazar pour trouver la pièce qui va bien. J'ai été à leur place il y a une trentaine d'années. Je m'excuse auprès de leur femme et de leur famille. Désolé. EDDIE DENNIS C'était sympa, mais on a rien trouvé. On va essayer ailleurs. ROB KLEIN On est en train de remonter l'intérieur tout en sachant qu'il faudra qu'on le démonte en une journée et qu'on le remonte ensuite. Normalement, quand on fait une restauration, on fait le remontage une seule fois. TERRY MATALAS Cette restauration nous a un peu tous traumatisés. Ça commençait comme un projet sympa autour d'une pizza et ça s'est terminé en désastres chronophages en série. ARA KOURCHIANS Refaire le PCB, ça risque de prendre pas mal de temps. Il faut compter au moins 2 semaines pour faire réimprimer les circuits et les tester. On aura jamais le temps. JOE WALSER D'accord. On doit pouvoir réparer... Ce serait une perte de temps. JOE KOVACS C'était dingue d'avoir la plus célèbre des voitures de cinéma sous la main. J'avais envie de la toucher, de l'embrasser... Et puis finalement, à force de nous faire les pires crasses qu'on puisse imaginer, on commence à l'aimer un peu moins... ARA KOURCHIANS Le câblage est un cauchemar. Y'en a partout. Il va falloir que je m'y retrouve... ROB KLEIN Le moindre détail vire au cataclysme. Ça a l'air simple... Mais pas du tout. SEAN BISHOP On a passé un temps hallucinant sur cette restauration. On avait tous un boulot qui nous prenait déjà 40 heures par semaine à côté, et le chantier de la DeLorean nous prenait quasiment autant de temps qu'un boulot à temps plein. TERRY MATALAS Il arrivait que Joe veuille restaurer une pièce que personne ne verrait jamais dans la voiture. Mais il fallait qu'elle soit parfaite, même si elle était impossible à voir sans démonter quelque chose. Quand on a des délais à tenir, c'est pas l'idéal. SCOTT MILLER Joe était celui qui portait tout le projet sur ses épaules. Et je sais qu'à un moment il s'est vraiment senti écrasé. UNIDENTIFIED SPEAKER Tu vas réussir à tenir le délai ? JOE WALSER J'ai toujours tenu mes délais jusque-là... Mais je suis pas sûr. Les gens ne se rendent en général pas compte du nombre de bénévoles qui ont fait don de leurs compétences en travaillant des milliers d'heures sur ce projet. NATHAN CLARK J'ai dû me rendre deux fois aux États-Unis pour cette restauration, en payant les billets de ma poche. SCOTT MILLER Il n'y avait aucun défraiement. On était pas payés, alors pourquoi faire ça ? Juste pour la chance de participer à quelque chose d'incroyable. ROB KLEIN Le film Retour vers le futur m'a tellement apporté quand j'étais gamin, que j'avais le sentiment, quelque part, de lui être redevable. JOE WALSER On ne peut pas attendre un tel niveau d'engagement chez des gens normaux. Mais on en était pas. KEN KAPALOWSKI On a tous fait ça pour une seule raison : saisir une opportunité qui n'arrive qu'une fois dans sa vie. Quelle autre occasion on aurait eue de pouvoir travailler sur quelque chose qui a eu autant d'importance dans notre enfance ? Ne le dites pas à Universal, mais je serais prêt à payer pour recommencer. JOE WALSER On est le 31 décembre, le dernier jour de l'année, et on est en train d'attaquer les derniers 20% de la voiture. Ça commence à prendre forme. Elle retrouve peu à peu sa magie, mais j'espère qu'on ne restera pas ici à travailler jusqu'à minuit. JOE KOVACS Et si. On est restés jusqu'à minuit. ROB KLEIN Ça, ce sont les évents d'origine de la DeLorean. Ils ont été repeints en noir pendant une restauration, à la fin des années 90. Mais à l'origine, ils ne le sont pas. Alors on va retirer la peinture noire et les remettre exactement dans l'état où ils étaient en 1985. JOE WALSER À mon avis, ces évents sont l'une des pièces maîtresses de la DeLorean parce qu'ils sont emblématiques. C'est l'élément distinctif de la machine à voyager dans le temps qu'on voit de loin. Si vous voyez passer une DeLorean, même si c'est une réplique de celle de Retour vers le futur, mais sans les évents, ça ne marchera pas. Il était donc primordial qu'ils soient parfaits. ED HILLERY Ça peut donner l'impression que c'est fait comme ça, au hasard... Mais on a recréé à la goutte de peinture près l'aspect d'origine de ces évents tels qu'on les a découverts dans le premier film. On a un peu la réputation d'être un rien tatillon sur les détails... On veut la perfection mais on veut surtout que personne ne puisse nous dire en voyant la voiture : là, vous vous êtes trompés. SEAN BISHOP Le Mister Fusion d'origine a été volé, à un moment, ou perdu... Et il a fallu mettre quelque chose à la place. MARK DEHLINGER Les gars de l'atelier d'Universal Studios ont fait avec les moyens du bord. Et ils ont fini par bricoler ce Mister Fusion totalement ridicule qui est resté un moment perché sur la voiture. SEAN BISHOP Cet espèce de tuyau de poêle était absurde. Il avait l'air de faire 3 mètres de haut. On aurait dit un genre de gratte-ciel. C'était n'importe quoi. Je l'aimais bien, mais pas vraiment. ROB KLEIN Ils ont dû se dire : bon, c'est un gros tube blanc qui dépasse avec Mister Fusion écrit... Qu'est-ce qu'il faut de plus ? C'est réglé ! J'aimerais bien retrouver l'employé du garage d'Universal Studios qui a commis cette chose, parce qu'il a dû avoir les oreilles qui sifflaient. SEAN BISHOP Juste après l'installation de cet affreux Mister Fusion sur la DeLorean, Sunstar, un fabricant de miniatures, est venu prendre toute une série de mesures pour lancer la fabrication de la voiture en se basant sur les éléments les plus précis possibles. MARK DEHLINGER Les gens de chez Sunstar sont venus, ont vu la voiture avec cette chose, et l'ont intégré à leurs schémas. Les voitures miniatures sont sorties avec cet énorme tuyau. SEAN BISHOP Ils ont fait la reproduction très précise d'un accessoire qui n'avait rien à faire là. ALEX ABDALLA Il faut reconnaitre que quand ils se sont rendu compte de leur erreur, ils sont revenus en arrière et ils ont remplacé le Mister Fusion par le bon. Je tiens à les saluer pour ça. JOE KOVACS À l'origine, il n'y a pas de Mister Fusion. La machine à voyager dans le temps fonctionne grâce à un réacteur au plutonium. On a voulu que la DeLorean soit telle que Marty la découvre la première fois. On voulait retrouver ce moment où tout le monde s'émerveillait devant cette voiture. C'est ça que l'on voulait offrir aux fans. ARA KOURCHIANS Eh ben... C'est magnifique. ROB KLEIN On travaille sur les séparateurs et il nous reste pas beaucoup de temps. Mais attendez... On a une machine à voyager dans le temps ! On a qu'à revenir dans le passé ! TERRY MATALAS Je me souviens qu'un mois avant la fin du délai, je suis entré dans l'atelier et j'ai vu la voiture encore une fois entièrement démontée. ROB KLEIN Les évents étaient d'un côté, tout le câblage était de l'autre, toutes les pièces, les sièges... Et je me suis dit : mais qu'est-ce qui se passe ? C'était effrayant. Je me disais qu'il n'y avait aucune chance qu'on finisse à temps la restauration. J'ai dit à Joe : il reste un seul mois... Il m'a répondu : t'en fais pas. Je gère. JOE WALSER J'étais pas inquiet. Je savais qu'on y arriverait. Il suffisait de ne pas dormir pendant un mois. ALEX ABDALLA Les deniers jours avant la date prévue de la fin des travaux étaient exténuants. On ne travaillait plus 12 heures mais 18, 20 ou 22 heures par jour. SEAN BISHOP Tout ce dont j'avais envie à cet instant, c'était de dormir. C'était un sprint final qui n'en finissait pas pour faire les derniers réglages et pour arriver jusqu'à la ligne d'arrivée. Je rêvais que d'une chose : rentrer chez moi et me mettre au lit. ARA KOURCHIANS On ne comptait plus nos heures. On faisait régulièrement le tour du cadran. On bossait jusqu'à ce qu'on s'écroule. BOB GALE On avait toute une équipe de fous furieux. Ils adoraient cette voiture, ce film... Ils étaient tous fiers de travailler sur ce projet. Ils se sont donnés à 200 ou 300%, sans compter les nuits blanches. Je ne sais pas s'il y a eu des divorces, mais ça ne m'étonnerait pas. EDDIE DENNIS Ma femme ne comprenait pas du tout. Elle pensait que toute cette histoire était stupide et avait hâte que ça s'arrête. Elle me le disait à chaque fois que je partais là-bas. JOE WALSER Négocie de passer deux jours avec elle, et le reste de la semaine ici. UNIDENTIFIED SPEAKER D'accord. JOE WALSER Après tout ça, on fera la fête. On lui offrira des fleurs. On sera très gentils avec elle. CHAD SCHWEITZER J'aurais bien voulu dire que c'était un sprint final, mais ça ressemblait plus à un : je vous attrape par le col et je vous traîne jusqu'à la ligne d'arrivée que ça vous plaise ou pas. JOE WALSER Je leur disais sans arrêt : on souffre, mais c'est temporaire. Cette voiture, elle sera éternelle. ARA KOURCHIANS On est sur le point de tester le démarrage de l'ordinateur de la voiture pour la première fois. On a les circuits temporels ici, les jauges là... Et c'est parti. La vache... J'adore ce bruit ! On éteint... ARA KOURCHIANS On travaillait sur la voiture depuis plus d'un an. C'était magique de pouvoir allumer le contact et la voir reprendre vie. Et oui ! Tout a très bien fonctionné. C'est super de voir que ça commence à prendre forme ! JOE WALSER Merci Ara. Tu as bien bossé. ARA KOURCHIANS On a bien bossé. SEAN BISHOP Je ne tenais plus en place. Au fil de l'avancée de la restauration, jour après jour, quand on arrivait le matin, on se croyait de plus en plus dans le film. ROB KLEIN Il y avait toujours un moment où on était assis dans la voiture, concentrés sur ce qu'on était en train de faire, et tout à coup on se mettait à penser : il y a un plan dans le film où on voit à l'écran exactement ce que je suis en train de voir de mes propres yeux. Et ça vous renvoi directement dans le film. ALEX ABDALLA Quand la DeLorean a commencé à vraiment ressembler à la voiture de Retour vers le futur, on avait tous envie de jouer avec, de prendre des photos à l'intérieur, de tripoter les commandes, de jeter un œil à l'arrière pour voir le convecteur temporel. C'était fou. ED HILLERY Je pense qu'on s'est tous assis au moins une fois à bord en imaginant la musique du film. ARA KOURCHIANS Je pourrais faire ça toute la journée ! SCOTT MILLER Ça va faire un peu convenu, mais la voir renaître... C'était quelque chose de dingue. SEAN BISHOP Ça nous a redonné la pêche. Ça nous a aidé à pousser jusqu'à la ligne d'arrivée. Parce que c'était harassant. JOE WALSER Deux semaines avant l'échéance, Bob Gale avait prévu de passer. C'était la première fois qu'il nous rendait visite pour voir où on en était. ALEX ABDALLA Il fallait absolument que Bob Gale soit content. Parce que sans lui, ce projet n'aurait tout simplement jamais pu avoir lieu. BOB GALE Alors... Ah oui... Elle n'a jamais été aussi belle depuis les films ! Quand je suis entré et que j'ai vu où ils en étaient, j'étais sidéré. J'en revenais pas. Elle était magnifique. J'arrive pas à en croire mes yeux. C'est une vraie merveille. KEN KAPALOWSKI On a tous regardé la voiture, et puis on s'est tous retourné vers Bob Gale, pour voir quelle était sa réaction... Et on a tout de suite vu sur son visage qu'il avait l'air content. BOB GALE Nom de Zeus ! ED HILLERY J'ai regardé la voiture... J'étais juste entre Bob Gale et elle. Et je me suis dit : attends... C'est un rêve de gamin qui est en train de se réaliser ! BOB GALE On fait comme ça ? CHAD SCHWEITZER Bob n'est pas pour rien dans le mythe qu'incarne cette DeLorean. C'est sa création. C'était génial de le voir à nos côtés, en train de contempler notre travail. BOB GALE Bravo. ROB KLEIN Merci. BOB GALE Merci à tous. JOE WALSER J'aurais voulu avoir le temps de fêter ça, mais il restait beaucoup à faire. Alors au boulot. ARA KOURCHIANS Dernière ligne droite ! ROB KLEIN C'est fait. JOE WALSER Ça marche ! Ça marche ! JOE KOVACS On devrait finir juste à temps. JOE WALSER C'est terminé. C'est la fin de la route. JOE KOVACS Et voilà. C'est fini. JOE WALSER Attention... SEAN BISHOP Le moment que j'ai préféré, c'était le dernier soir. JOE KOVACS Distanciation... ROB KLEIN Tu parles, viens là ! JOE KOVACS D'accord. SEAN BISHOP Pas parce qu'on a fêté ça, mais parce que j'ai enfin pu respirer. On a pu tous se retrouver ensemble et se dire : j'aurais jamais cru qu'on y serait arrivé. JOE WALSER On a terminé la voiture à 3 heures du matin. Les gars d'Universal étaient là à 7 heures pile pour la récupérer. Donc on a eu 4 heures de temps libre. Un vrai luxe ! ROB KLEIN Je pense que pour ramener cette voiture à la vie, on y a tous laissé un peu de notre âme. Alors on a fait quelque chose pour immortaliser ça. Toute l'équipe l'a signée, et Bob Gale aussi. On a écrit nos noms pour qu'ils restent à jamais. C'était une façon de graver ces moments, de façon cachée. Personne ne le verrait. C'était parfait. KEN KAPALOWSKI Je me suis attaché à ce projet et je peux vous dire qu'il valait largement tous les efforts qu'on a pu y consacrer. JOE KOVACS C'était l'occasion de côtoyer des amis, de passer du temps avec la plus belle voiture au monde... Que demander de plus ? JOHN MURDY Quand j'ai enfin vu le résultat final, j'avais du mal à y croire. Ils ont tous fait un boulot phénoménal. C'était un grand moment de fierté. JOE WALSER La voiture est parfaite. Et je pèse mes mots. SEAN BISHOP Cette ligne magnifique, cette silhouette absolument unique au monde... C'est pour ça qu'on s'est lancés. Pour lui rendre la splendeur qui est sienne. ARA KOURCHIANS C'était surréaliste de voir fonctionner les circuits temporels, le compteur, le convecteur temporel, les jauges... Et c'était aussi la récompense pour avoir mené à bien cette restauration. SCOTT MILLER On avait le sentiment d'avoir accompli quelque chose que personne au monde n'aurait pu faire à notre place. Personne d'autre n'y serait arrivé. EDDIE DENNIS Je ressens encore plus d'émotions quand je vois la DeLorean sortir de la camionnette de Doc Brown, maintenant. Parce que je sais que cette voiture-là, j'ai participé à sa remise en état. MICHAEL LANTIERI L'équipe de restauration a fait un travail exceptionnel en ramenant à la vie cette voiture 25 ans après. Elle est prête à retourner devant la caméra ! MICHAEL SCHEFFE Je suis impressionné par l'abnégation de l'équipe de restauration. C'est un honneur d'avoir travaillé sur quelque chose qui était digne des efforts et du temps qu'ils ont consacré. Un très grand honneur. CLAUDIA WELLS Je vous garderai tous ici, dans mon cœur. Vous avez fait quelque chose d'incroyable et de précieux pour l'histoire de l'humanité. JOHN MURDY Maintenant que la voiture était fidèle à sa première apparition à l'écran, il fallait que l'on consacre un peu de temps et d'énergie pour qu'elle soit dignement exposée. Il fallait que les fans de la trilogie puissent admirer la DeLorean, mais aussi que ceux qui n'ont pas encore vu Retour vers le futur puissent découvrir cet univers et ainsi continuer à faire vivre ces films pour les années et les décennies à venir. BOB GALE Ils ont été fantastiques. Ils ont créé un magnifique écrin pour la protéger des éléments, mais aussi des mains parfois indélicates des visiteurs. C'était vraiment de l'excellent travail. JOE WALSER Après la fin des travaux, Bob Gale a invité toute l'équipe à une visite d'Universal Studios, où la voiture était exposée pour la première fois. C'était incroyable. ARA KOURCHIANS Je me souviens de ces parents qui soulevaient leurs enfants et de leur regard qui s'illuminait en découvrant la voiture et tous les éléments qui s'éclairaient à l'intérieur. Ils avaient l'air de ressentir ce que j'ai ressenti en découvrant le film. C'est magnifique de pouvoir observer ça à travers le regard de quelqu'un d'autre. PARENT, CAMO CAP Il a vu Retour vers le futur pour la première fois il y a 2 mois. RED T-SHIRT J'adore la DeLorean ! PATTERNED SHIRT On sourit, les filles ! BOB GALE C'est toujours incroyable de voir l'effet de Retour vers le futur sur les gens, et l'effet que cette voiture peut avoir elle aussi. C'était fantastique de pouvoir observer ça. CHAD SCHWEITZER Bob est le premier à dire que même si c'est lui l'inventeur de cette machine, Retour vers le futur nous appartient à tous. J'aime l'idée que tous les fans de Retour vers le futur puissent se dire que cette voiture est un peu à eux. PATTERNED SHIRT La DeLorean est fabuleuse. C'est super qu'ils l'aient restaurée. Elle fait partie de l'histoire d'Hollywood et je suis content que mes nièces aient pu la découvrir dans un aussi bon état. WHITE T-SHIRT Merci à toute l'équipe de restauration ! Elle est superbe ! BLACK T-SHIRT Tout ce que je peux vous dire, c'est que cette voiture est magnifique. ROB KLEIN Si cette voiture est aussi parfaite aujourd'hui, c'est grâce à Joe Walser. Il a rendu tout le monde dingue, mais c'est grâce à sa volonté qu'elle est aussi belle maintenant. JOE WALSER Voir la réaction de bob, l'émerveillement des fans, ça rendait tout ce travail et toutes ces nuits blanches acceptables. CHRIS GORE La voir parfaitement restaurée et exposée comme elle l'est témoigne de la puissance de ce film et de la puissance de l'amour des fans. ALEX ABDALLA Ça m'a reconduit tout droit à mon enfance, en 1986, quand j'ai vu la voiture exposée à Universal Studios, exactement dans le même état. J'ai eu l'impression de retomber en enfance en la voyant. ROB KLEIN Pour n'importe quel fan de Retour vers le futur, voir la DeLorean en vrai la rend encore plus réelle que sur un écran. On ne peut pas croiser Marty McFly, ni Doc Brown parce que ce sont des personnages de fiction. Mais la voiture est bien réelle. Et la voir en personne, ça fait quelque chose. ANDREW HAGAN "Je voudrais profiter de cette occasion pour remercier Joe, Terry et toute l'équipe qui a restauré ma grande fierté : ma chère DeLorean. "Elle est désormais en parfait état et, pardonnez ce trait d'esprit : il était temps. TERRY MATALAS Universal Studios et Bob Gale nous ont fait confiance et j'espère qu'ils sont fiers de notre travail. JOE WALSER Ça fait 30 ans que je suis fan de Retour vers le futur. Restaurer la DeLorean, c'était un rêve de gamin devenu réalité. BOB GALE Merci à Joe Walser pour tous ces efforts et à toute l'équipe qui a travaillé sur cette restauration, pour avoir sué sang et eau afin de la rendre aussi magnifique qu'elle l'est aujourd'hui, préservée pour les générations à venir. -FIN-