BEN DANIELLA FLOYD FUZZ_TOWNSHEND GAZ_THE_MECHANIC JEANETTA JOHN_JNR JOHN_SNR KARL KARL_THE_WATERCUT_MAN MUSTANG_SID NARRATION SHAUN TIM_SHAW WELSH_Q NARRATION Dans cet �pisode de Car SOS, Tim Shaw, notre grand fondu d'automobile... TIM SHAW C'est l'escalier qui m�ne au Paradis ! Et voici le saint des saints ! NARRATION Et Fuzz Townshend, notre maestro m�cano... FUZZ TOWNSHEND Je n�imaginais pas que ce serait � ce point-l�. NARRATION Sont � nouveau en mission secr�te pour sauver la voiture d'un propri�taire m�ritant. Et cette fois, ils s'attaquent � un tas de rouille made in USA des ann�es 60. FUZZ TOWNSHEND Je pourrais m'enthousiasmer si j'arrivais � surmonter le choc. NARRATION Tim nous fait un remake de Titanic... TIM SHAW Oui ! NARRATION Fuzz est aux prises avec un vieux V8... FUZZ TOWNSHEND Oh, �a m'a l'air serr�... TIM SHAW Bonjour � tous ! NARRATION Et tous les deux, ils entament leur tourn�e des stades avec fracas afin de r�aliser le r�ve d'un fondu d'automobile. BEN C'est ma voiture ? JEANETTA Oui ! KARL C'est comme f�ter tous les No�ls d'un seul coup ! NARRATION Tim et Fuzz mettent le cap sur le sud de l'Angleterre, o� une authentique l�gende les attend. FUZZ TOWNSHEND On est dans le Kent, et tu sais ce que je me dis, � l'instant ? TIM SHAW Non... FUZZ TOWNSHEND Ils font dans l'�levage de chevaux, par ici ! TIM SHAW De chevaux sauvages, m�me ! FUZZ TOWNSHEND Oui ! TIM SHAW Parce qu'en fin les �toiles se sont align�es et elles nous conduisent tout droit vers la voiture la plus iconique de l'histoire de l'automobile. Aujourd'hui, on va aller r�cup�rer une Ford Mustang ! FUZZ TOWNSHEND Ford Mustang ! NARRATION S'il existe une voiture au monde capable d'incarner les couleurs de son pays d'origine, c'est bien la Mustang. NARRATION Lanc�e en 1964, elle est presque imm�diatement devenue la voiture ch�rie de l'Am�rique avec ses 400 000 ventes rien que la premi�re ann�e. C�t� carrosserie, elle se d�clinait en plusieurs versions. Mais la plus incroyable est celle avec un haillonla coup� Fastback ! Vous aviez la possibilit� de choisir entre plusieurs moteurs, du plus discret au plus d�lirant, mais cette voiture restait sous motoris�e, avec une direction al�atoire et des suspensions un peu stressantes dans les virages. Mais la magie de la Mustang fait que �a n'a que peu d'importance. Ce qui prime � son volant, c'est son allure. Ce look et ce son qui vous donnent imm�diatement l'impression d'�tre Steve McQueen dans Bullitt. Et apr�s 60 ans de bons et loyaux services, et 10 millions d'exemplaires vendus, la magie de la Mustang semble bien perdurer. Enfin... Pour celle que nos comp�res vont d�couvrir, il ne faudra pas de la magie, mais un miracle. TIM SHAW Demande � n'importe qui sur la plan�te de te citer le nom d'une voiture. Ce sera la Ford Mustang. FUZZ TOWNSHEND La Mini. TIM SHAW Mais non ! Arr�te ! NARRATION Cette voiture appartient � John, ancien m�canicien de 76 ans, qui la poss�de depuis d�j� plus d'un demi-si�cle. NARRATION Elle fit jadis partie de la famille... Jusqu'� ce qu'un terrible drame survienne il y a 30 ans, et qu'elle finisse sous une b�che, abandonn�e. FUZZ TOWNSHEND Je sens que tu es content ! TIM SHAW Oui ! C'est ma voiture pr�f�r�e ! NARRATION Ce sont les fils de John, Floyd et John Junior, qui ont �crit � Car SOS en esp�rant que Tim et Fuzz r�alisent le r�ve presque oubli� de leur p�re. TIM SHAW Les voil�. C'est eux. FUZZ TOWNSHEND Attends... C'est quoi �a ? TIM SHAW C'est une Fastback ! TIM SHAW Mais oui ! JOHN JNR Si, c'en est une. FUZZ TOWNSHEND Super. Je suis Fuzz. JOHN JNR Bonjour. John. TIM SHAW O� il est ? O� est votre p�re ? FLOYD Il est � Londres. TIM SHAW C'est vrai ? FLOYD Tr�s loin. TIM SHAW D'accord. FUZZ TOWNSHEND Assez parl�, si on la regardait ! TIM SHAW Allez ! JOHN JNR D'accord, �a marche. FUZZ TOWNSHEND Super. TIM SHAW Viens voir papa ! FUZZ TOWNSHEND Je n�imaginais pas qu'elle serait dans un tel �tat. Franchement... Regardez... TIM SHAW Fuzz, il faut que je sache pourquoi cette voiture est dans cet �tat. On peut en discuter ensemble, messieurs ? Allez. JOHN JNR Bien s�r. Allons-y. FUZZ TOWNSHEND J'ai rarement vu une voiture aussi rouill�e que celle-ci. Il y en a partout ! FUZZ TOWNSHEND Venez voir un peu par ici. Je n'arrive pas � ouvrir le coffre. Pourtant, il est presque d�sint�gr�, mais le verrou est le dernier truc qui tient ! Cette voiture est incroyable ! TIM SHAW Il va falloir me dire comment cette voiture s'est retrouv�e dans cet �tat, mais d'abord parlons de votre p�re. C'est un grand fan de Mustang ? JOHN JNR On peut le dire. FLOYD Tr�s grand ! JOHN JNR Oui. Elle a une forme l�gendaire. Il n'y a rien qui puisse arriver � la cheville d'une Mustang 65 sur la route. FLOYD C'�tait sa voiture de tous les jours. Je me souviens quand il partait travailler avec et qu'il rentrait le soir � la maison, dans sa Mustang. TIM SHAW J'imagine... FUZZ TOWNSHEND L'int�rieur est quasi complet. Reste � savoir ce qu'on peut r�cup�rer... La banquette arri�re est chouette, le rev�tement est bon. Le tableau de bord est complet, apparemment, et �a ce n�est vraiment pas courant. Regardez un peu le montant B. On peut carr�ment y mettre le poing. Il est totalement HS. Et le plancher est bien rong� lui aussi. La rouille est absolument partout. Cette voiture-l� n'est plus vraiment une Mustang. Elle a �t� une Mustang. TIM SHAW Parlez-moi de votre p�re. Qu'est-ce qui s'est pass� pour que sa voiture finisse dans un tel �tat ? FLOYD Et bien... On �tait une famille normale... TIM SHAW D'accord. FLOYD Il y avait moi, ma s�ur, et mon petit fr�re, et bien �videmment papa et maman. La petite famille parfaite. On �tait heureux et tout � coup, peu de temps apr�s la naissance de John, ma m�re a appris qu'elle souffrait d'un cancer. Un cancer de la peau. Tu �tais tout petit � l'�poque... JOHN JNR Oui. FLOYD Quand elle est morte, j'avais 12 ans, ma s�ur 14 et on s'est retrouv�s adolescents avec un petit fr�re encore b�b�. TIM SHAW Votre vie a chang� en un instant. FLOYD Oui, c'est �a. TIM SHAW Et pour votre p�re ? FLOYD C'�tait dur pour lui. Il ne pouvait plus travailler comme avant, tout en �levant 3 enfants. Il a fait beaucoup de sacrifices pour nous. La voiture en est un exemple, mais il y en a eu tant d'autres. Il n'a plus pens� � ce qu'il aimait, il nous a mis au premier plan. Et c'est quelque chose qu'il fait toujours. FLOYD Mais on est plus dans la r�gion. On a tous d�m�nag� assez loin, alors on ne l'entoure plus autant qu'on le voudrait. Il est tout seul assez souvent. JOHN JNR Il pense toujours qu'il peut restaurer la voiture, mais � son �ge... FLOYD Il n'est plus tout jeune. JOHN JNR Il a 76 ans. FLOYD Il n'a plus l'�nergie pour �a. JOHN JNR Il n'est plus aussi vif et aussi fort qu'avant. On a retir� les b�ches qui recouvraient la voiture, une fois. Quand il l'a vue, �a lui a fendu le c�ur. �a l'a retourn� de voir dans quel �tat elle est maintenant. TIM SHAW Vous pensez que �a pourrait lui rendre le sourire ? FLOYD Il m�rite une bonne dose de bonheur dans sa vie. TIM SHAW D'accord. Sa Mustang, il la voudrait comment ? FLOYD Si possible, peut-�tre un peu plus facile � conduire et s�re. TIM SHAW D'accord. FLOYD Et avec le volant c�t� droit ? JOHN JNR Le volant � droite, oui, ce serait une excellente id�e, si c'est r�alisable. TIM SHAW Conduite � droite ? D'accord. On va voir o� en est Fuzz ? FLOYD Allez. TIM SHAW C'est parti. On va jeter un �il. Allez. Fuzz ! J'ose � peine te demander... Oh l�... Ce n�est pas vrai... FUZZ TOWNSHEND J'ai r�ussi � ouvrir la porti�re, je l'ai referm�e et elle est coinc�e. JOHN JNR Non... FUZZ TOWNSHEND Il faut dire qu'il y a tellement de rouille partout... TIM SHAW Fuzz... �a va �tre notre grand chef-d��uvre, cette voiture ! Garde le moral ! FUZZ TOWNSHEND Pas de soucis, parce que j'ai un plan. Et il va falloir que tu le mettes � ex�cution. Va prendre le volant ! Au revoir ! JOHN JNR Au revoir. FLOYD � bient�t ! Bonne chance ! FUZZ TOWNSHEND Je ne r�ve pas ! Elle est l� ! Je la vois dans le r�troviseur ! TIM SHAW Mes a�eux ! On l'a ! Elle est sur le plateau ! Mais qu'est-ce qu'on va faire�? FUZZ TOWNSHEND J'ai une id�e qui devrait te plaire. J'ai pens� � un plan. TIM SHAW Vas-y, raconte ! FUZZ TOWNSHEND Il faut un tonne de pi�ces pour cette voiture. TIM SHAW C'est clair. FUZZ TOWNSHEND La totale. Alors si on la d�posait � l'endroit o� on les trouve ? TIM SHAW Tu veux dire chez Mustang Sid ? FUZZ TOWNSHEND Absolument. NARRATION Mustang Sid est l'un des plus grands sp�cialistes de la restauration de voitures am�ricaines de Grande-Bretagne. Il a accept� de jeter un �il � cette Mustang, mais sera-t-il pr�t � relever le d�fi ? MUSTANG SID Joli ! FUZZ TOWNSHEND Salut Sid ! Comment �a va ? MUSTANG SID Pas mal, et vous ? FUZZ TOWNSHEND �a va. Mis � part la lunette arri�re... Cette voiture est compl�te ! MUSTANG SID D'accord. Heureusement qu'elle est encore sur le plateau. � la prochaine ! TIM SHAW On peut arranger �a ! FUZZ TOWNSHEND Oui. TIM SHAW Descends-la. FUZZ TOWNSHEND D'accord. MUSTANG SID La vache... FUZZ TOWNSHEND Les bas de caisse sont totalement d�sint�gr�s. Toute cette rouille... y'a plus d'int�grit� structurelle. TIM SHAW Tu as d�j� vu une Mustang dans un tel �tat, Sid ? MUSTANG SID Jamais � ce point. FUZZ TOWNSHEND Regardez un peu ce trou... TIM SHAW Je peux te poser une question ? MUSTANG SID Oui. TIM SHAW Juste au-dessus de ma t�te, il y a la partie du ch�ssis qui va vers l'avant et supporte le poids du moteur. MUSTANG SID Oui. TIM SHAW Elle devrait �tre plate, non ? FUZZ TOWNSHEND Oui, c'est �a. TIM SHAW Mais regarde... Ce n�est pas plat, �a penche ! MUSTANG SID Elle doit �tre tordue. TIM SHAW �a veut dire que le moteur est gentiment en train de passer � travers le ch�ssis, quoi ? MUSTANG SID Oui. TIM SHAW Je ne sais pas si on va y arriver... NARRATION Tim et Fuzz ont r�cup�r� la voiture la plus rouill�e de toute l'histoire de Car SOS, une Ford Mustang 65. Mais Sid ne se lancera jamais dans sa restauration s'il pense qu'il n'y a pas d'espoir. TIM SHAW Alors, c'est oui ou c'est non. MUSTANG SID C'est bon, on s'en occupe. TIM SHAW C'est vrai ? Super ! MUSTANG SID Allez. NARRATION Bonne nouvelle pour nos comp�res, mais pas pour Sid, puisque Tim a oubli� de lui parler des options... TIM SHAW Sid et Fuzz, j'ai deux ou trois petits d�tails � voir avec vous... FUZZ TOWNSHEND D'accord. TIM SHAW J'ai discut� de la voiture avec les fils de John hier... On a parl� de ce qu'on pourrait faire pour que John puisse en profiter... MUSTANG SID D'accord. TIM SHAW Du coup, on est tomb�s d'accord sur une conversion en conduite � droite... FUZZ TOWNSHEND Quoi ? MUSTANG SID Tu r�alises le boulot que �a demande ? TIM SHAW Non, pas du tout... Tant que �a ? MUSTANG SID C'est �norme ! TIM SHAW Alors commencez ! MUSTANG SID Le tableau de bord... TIM SHAW Quoi le tableau de bord ? MUSTANG SID Il va falloir le d�couper pour inverser les deux c�t�s. Il faut qu'on �change les essuie-glaces, qu'on refasse le c�blage, le tablier, qu'on inverse les p�dales... C'est un travail de titan, pas un truc vite fait ! FUZZ TOWNSHEND C'est beaucoup de boulot alors qu'on en a d�j� une tonne ! MUSTANG SID On ne dit pas comme �a � la l�g�reon va la convertir en conduite � droite ! TIM SHAW C'est si compliqu� que �a ? MUSTANG SID Oui. NARRATION Et comme si Sid n'avait pas assez de mouron � se faire, il va devoir tout faire pour garder le plus de pi�ces d'origine possible afin de garantir l'origine de la voiture. NARRATION Malgr� la rouille qui a tout envahi, c'est la seule solution pour qu'elle ne soit pas l�galement cat�goris�e comme d'origine douteuse, alors qu'elle ne l'est pas. FUZZ TOWNSHEND La bo�te de vitesse fonctionne parfaitement. Super, on va pouvoir la garder. NARRATION L'affaire de la conversion � la conduite � droite ajoute une charge de travail consid�rable. Non seulement il va falloir d�placer pas mal de choses, comme la colonne de direction, mais il va aussi falloir faire un tableau de bord invers� par rapport � celui d'origine. Et parlons un peu du moteur... Il est tellement rouill� qu'on ne le reconnait presque pas. Il va forc�ment avoir besoin d'une r�fection... S'il est r�cup�rable. Pr�parez-vous donc � un marathon pour cette restauration. Les chalumeaux s'agitent. On commence par d�couper l'avant, puis le plancher pourri, puis les ailes arri�re et le vieux capot de coffre, � la poubelle. Au moins, il lui reste un toit... Pour l'instant. Pendant que les carrossiers dig�rent la quantit� de travail qui les attend, Tim et Fuzz prennent la poudre d'escampette pour �tudier ce qui fait la l�gende et la magie d'une Mustang. TIM SHAW C'est la voiture la plus l�gendaire qui soit. Elle fait se retourner toutes les t�tes tellement elle est classe ! FUZZ TOWNSHEND C'est bon, c'est fini ? TIM SHAW Non, je suis inarr�table ! Mais profite de cette conduite ! Qu'est-ce que �a fait ? C'est ta premi�re fois au volant d'une Mustang Fastback ? FUZZ TOWNSHEND Oui, c'est ma premi�re fois, j'avoue. TIM SHAW Ah oui. FUZZ TOWNSHEND La premi�re fois dans une en aussi bon �tat. TIM SHAW Envoie les gaz, Fuzz ! Allez ! FUZZ TOWNSHEND On va descendre un rapport... �a ne sonne pas trop mal ! TIM SHAW Oh l� ! �a r�veille ! FUZZ TOWNSHEND Oui, on peut le dire. J'ai vu ma vie d�filer devant mes yeux ! TIM SHAW Ouais, moi aussi ! FUZZ TOWNSHEND Cette voiture ne demande qu'� partir. Mais elle veut surtout foncer droit devant ! �a se conduit comme dans les films ! TIM SHAW Oui, en faisant comme �a ! FUZZ TOWNSHEND C'est �a. La direction a du jeu parce qu'elle passe par tout un tas de biellettes. TIM SHAW D'accord. FUZZ TOWNSHEND On dirait de la mayonnaise. TIM SHAW C'est angoissant... FUZZ TOWNSHEND Oui. Elle est pas du tout vive ni pr�cise. C'est une p�niche ! TIM SHAW �a me fait du mal de l'avouer, mais elle est sous-motoris�e. C'est le 302, le petit V8 de chez Ford, qui fait � peine 5 litres. FUZZ TOWNSHEND On pourrait se faire taxer � l'acc�l�ration par une Focus. TIM SHAW Ce n�est pas faux. FUZZ TOWNSHEND C'est dingue. TIM SHAW Donc... Elle est sous-motoris�e, lourde, pas stable, pas maniable, le freinage est al�atoire... Et surtout, le plus gros probl�mele volant n'est pas du bon c�t� de la voiture ! Il va falloir qu'on corrige tout �a avant de la rendre � John. Une direction assist�e, ce ne serait pas du luxe � la place de cette chose... FUZZ TOWNSHEND Ouais. TIM SHAW On va am�liorer le rendement moteur en installant une injection. FUZZ TOWNSHEND Cette voiture aura besoin de toute l'aide possible. Tout conducteur n'�tant pas habitu� � ce style de conduite va tr�s vite se faire la peur de sa vie. Il faut qu'on en fasse une voiture pour tous les jours, qui tient la route. TIM SHAW Ouais. FUZZ TOWNSHEND Pour l'instant, c'est loin d'�tre le cas. Le son est sympa, mais j'ai le sentiment qu'elle peut � tout moment nous envoyer dans le d�cor ! TIM SHAW C'est vrai. Le truc avec les propri�taires de Mustang, et je sais de quoi je parle parce que j'en ai eu plusieurs et j'en ai encore une... FUZZ TOWNSHEND Oh ! Tu l'as dit ! TIM SHAW Ah, ce n�est pas vrai ! 15'3 C'est bon, j'avoue. C'est vrai. En tout cas... Ce n�est pas possible ! C'est tellement plaisant ! FUZZ TOWNSHEND Attends, juste pour mettre les choses au clair. On a dit � Tim de ne pas dire qu'il a eu des Ford Mustang ! Il a promis qu'il ferait attention, et il est tomb� dans le panneau ! Il ne peut pas se retenir ! NARRATION La Mustang semble donc avoir envout� nos deux comp�res. En tout cas, une fois projet�e dans le 21e si�cle, elle le fera� Avec de meilleures suspensions, une injection et une direction assist�e. Quelle chance d�avoir un peu d�aide de Sid, qui n�en est heureusement pas � son coup d�essai. MUSTANG SID On va vite oublier la direction d�origine. TIM SHAW D�accord� MUSTANG SID Et � la place, on va mettre une cr�maill�re et une assistance �lectrique. TIM SHAW Super. Une direction moderne, quoi. MUSTANG SID C�est �a, absolument. TIM SHAW Donc, il y aura moins de jeu. MUSTANG SID Oui, elle sera plus r�active. TIM SHAW Super. MUSTANG SID Une suspension double � triangle� TIM SHAW C�est moderne aussi ! MUSTANG SID Oui. TIM SHAW G�nial. MUSTANG SID ... Et � ressort, tant qu'� faire� TIM SHAW Carr�ment... MUSTANG SID Des freins � disque � l�avant� Ce sera une conduite moderne. TIM SHAW D�accord. MUSTANG SID Et l'�l�ment cl� de tout �a, c'est la traverse. TIM SHAW Je vois. Et on ne pourra pas utiliser la traverse d'origine... MUSTANG SID Absolument. Il va falloir la faire usiner. Le d�lai, c'est 6 semaines. Il va falloir motiver notre fournisseur pour qu'il acc�l�re la cadence. TIM SHAW Parce qu'il faudrait qu'on l'ait pour quand ? MUSTANG SID Maintenant. TIM SHAW � moi de prendre les chemins de traverse, alors. NARRATION Voil� qui pourrait bien occuper Tim quelque temps� Pendant ce temps, Fuzz a fort � faire avec le vieux V8 Ford� Qui pourrait bien �tre serr�. FUZZ TOWNSHEND Oh, �a m�a l�air serr� Un peu de persuasion� On dirait bien que le moteur est libre, ce qui est une assez bonne nouvelle, puisque �a veut dire qu�il pourrait �tre r�cup�rable. Mais c�est un V8 de 4 litres 2 et malheureusement, les pi�ces d�tach�es se font rares. La meilleure solution serait de passer � un V8 5 litres. Les pi�ces sont beaucoup plus faciles � trouver, ce qui facilitera l�entretien. FUZZ TOWNSHEND Donc, il y a de fortes raisons que ce moteur ne retourne jamais sous le capot de cette Mustang. NARRATION Reste � esp�rer que Sid en aura un sous la main. Pendant que Fuzz croise les doigts� Tim part en mission pour d�nicher une pi�ce tellement complexe � usiner que c�est un travail de sp�cialiste. TIM SHAW On va faire quelque chose qui aurait d� �tre fait sur cette voiture il y a longtemps. On va la convertir � la conduite � droite. Ford a sorti quelques Mustangs adapt�es au march� britannique, mais au compte-gouttes. Pour �a, il va falloir refaire int�gralement la traverse avant. On va utiliser une technologie de d�coupe � jet d�eau� Une premi�re pour moi. TIM SHAW Bonjour ! Karl ? KARL THE WATERCUT MAN Bonjour ! TIM SHAW Comment �a va ? KARL THE WATERCUT MAN Bien et vous ? TIM SHAW Tr�s bien. Enchant�. Je sais que j�arrive � l�improviste, mais vous connaissez Sid, le sp�cialiste des Ford Mustang ? KARL THE WATERCUT MAN Oui, bien s�r. TIM SHAW Il m�a dit que vous pouvez usiner des pi�ces sur mesure� KARL THE WATERCUT MAN Oui, c�est vrai. TIM SHAW Pour ses Mustangs� KARL THE WATERCUT MAN Oui. Laissez-moi deviner� Il vous en faut une pour hier ? TIM SHAW C�est �a. C�est dans vos cordes ? KARL THE WATERCUT MAN �a devrait, oui. TIM SHAW Et vous faites �a avec une sorte de jet d�eau ? KARL THE WATERCUT MAN Oui, avec une machine. Je vous montre ? TIM SHAW Une machine� Vous voulez dire que vous pouvez couper de l�acier avec de l�eau ? KARL THE WATERCUT MAN Oui, quelle que soit l��paisseur. Mais il faut plus de pression que celle du robinet. Le d�bit de la machine atteint les 3 400 bars. C�est assez cons�quent. TIM SHAW Attendez� 3 400 bars, c�est bien �a ? KARL THE WATERCUT MAN Absolument. TIM SHAW C�est hallucinant comme pression ! KARL THE WATERCUT MAN Oui. TIM SHAW Et �a d�coupe l�acier ? KARL THE WATERCUT MAN Oui, �a d�coupe tout ce qui se trouve face au jet. TIM SHAW Juste avec de l�eau ? KARL THE WATERCUT MAN Non, on ajoute un abrasif. L�eau seule peut couper les mat�riaux meubles, mais pas l�acier. TIM SHAW Vous me montrez ? KARL THE WATERCUT MAN Oui. TIM SHAW C�est l� que �a se passe ? KARL THE WATERCUT MAN On voit le trac� � suivre. TIM SHAW D�accord� KARL THE WATERCUT MAN Vous reconnaissez ces pi�ces ? TIM SHAW Oui, c�est notre traverse de Mustang. KARL THE WATERCUT MAN Absolument. TIM SHAW Quels sont les avantages d�utiliser un jet d�eau plut�t que du laser, du plasma ou je ne sais quel autre genre de technologie ? KARL THE WATERCUT MAN L�avantage du jet d�eau, c�est qu�il n�y a pas de diffusion de chaleur. TIM SHAW D�accord� KARL THE WATERCUT MAN Donc, quand vous faites une d�coupe� TIM SHAW Oui... KARL THE WATERCUT MAN Vous ne changez pas les propri�t�s mol�culaires de l�acier. TIM SHAW Je vois. KARL THE WATERCUT MAN C�est moins agressif pour le mat�riau. TIM SHAW C�est de la d�coupe � froid. KARL THE WATERCUT MAN C�est absolument �a. TIM SHAW On s�y met, alors ? KARL THE WATERCUT MAN Oui, pas de soucis. Les lunettes de protection� TIM SHAW D�accord. Oh l�� TIM SHAW Ce bruit, l�, c�est le moment o� le jet perce la t�le d�acier ? KARL THE WATERCUT MAN Oui, c�est le moment o� �a traverse. TIM SHAW Il ne vaut mieux pas y mettre les doigts... KARL THE WATERCUT MAN Non. TIM SHAW Tranch�s net ! KARL THE WATERCUT MAN C�est �a. Voil�. C�est fini. TIM SHAW C�est tout ? KARL THE WATERCUT MAN Oui. TIM SHAW Regardez un peu� KARL THE WATERCUT MAN Op�ration termin�e. TIM SHAW On dirait une sorte de puzzle, et plut�t bien fait. C�est dingue ! KARL THE WATERCUT MAN Il y a toutes les pi�ces de la traverse. TIM SHAW C�est fou� Je n�en reviens pas. Et la d�coupe est tellement fine� KARL THE WATERCUT MAN La finition est excellente. TIM SHAW Ces lignes-l�, c�est l� o� �a se plie ? Avec les petites marques ? NARRATION Une fois toutes les pi�ces pli�es, assembl�es et soud�es, la traverse servira de support � la direction et rendra la voiture plus rigide. Et cela veut dire que les travaux vont pouvoir continuer. � Ce qui n�est pas un mal. A l�atelier, la progression commence � se faire ressentir. FUZZ TOWNSHEND Regardez� On vient de fabriquer ce panneau qui va venir se positionner ici. C'est la premi�re pi�ce de notre Mustang qui va retourner � sa place. La route va �tre longue. Peut-�tre m�me plus longue que la Route 66. NARRATION �Et s�rement avec plus d�obstacles. � chaque nouvelle pose d�une pi�ce, on a l�impression qu�une autre doit �tre amput�e� Ce qui laisse peu de marge pour conserver l�identit� de la voiture. �a va se jouer sur le fil� Et certains se demandent encore si cette restauration finira par aboutir. Tim et Fuzz ont r�cup�r� une Ford Mustang 65� La voiture la plus rouill�e de toute l�histoire de Car SOS. TIM SHAW C'est la premi�re fois que je ne vois rien de r�cup�rable en mettant une voiture sur le pont. NARRATION Elle appartient depuis presque un demi-si�cle � John, ancien m�canicien de 76 ans. H�las, apr�s le d�c�s de son �pouse � 33 ans, il s�est r�sign� � abandonner un certain nombre de projets, y compris la restauration de sa Mustang, pour s�occuper de ses enfants. JOHN JNR Il m�rite une bonne dose de joie et de bonheur. NARRATION Depuis son arriv�e � l�atelier, la Mustang a �t� totalement mise � nu et pour ainsi dire int�gralement d�mont�e. Elle ne subira donc pas une restauration comme les autres. TIM SHAW Cette voiture revient d�entre les morts. FUZZ TOWNSHEND C�est une r�surrection. TIM SHAW Oui. NARRATION Par chance, Tim et Fuzz ont pu s�adresser � un sp�cialiste et faire usiner sp�cialement les pi�ces qu�ils n�ont pas pu trouver dans son stock. Ce qui veut dire que le ch�ssis et les organes structurels ont pu �tre align�s, que le nouveau plancher a pu �tre fait sur mesure, ainsi que le nouveau tablier et les diff�rentes pi�ces qui permettent enfin de deviner la forme de la belle. Mais comme si une restauration n��tait pas assez complexe, une conversion � la conduite � droite est au programme. TIM SHAW Alors� Voil� le tableau de bord. Normalement, c�est ici qu�on trouve les compteurs si on �tait dans une voiture � conduite � gauche. Ici, la bo�te � gants. Regarde �a. Hop ! GAZ THE MECHANIC Ouais� Ce n�est pas aussi simple que �a. TIM SHAW Comment �a ? GAZ THE MECHANIC Il faut installer la direction� TIM SHAW D�accord� GAZ THE MECHANIC �a, c�est le support qui permet de faire le raccord entre le volant et la colonne. TIM SHAW Oui� GAZ THE MECHANIC Normalement, il est install� � gauche pour que le volant soit orient� comme �a. Si on met le conducteur � droite, le volant va se retrouver inclin� vers l�ext�rieur, vers la vitre de la porti�re. TIM SHAW Ce ne serait pas pratique� GAZ THE MECHANIC C�est s�r. Donc, il faut qu�on modifie ce support. Et il va falloir qu�on inverse tout le reste pour que le volant se retrouve dans la bonne position. TIM SHAW C�est tout ? GAZ THE MECHANIC Pas tout � fait� TIM SHAW Quoi ? GAZ THE MECHANIC Il faut aussi qu�on inverse les commandes du chauffage, parce qu�elles vont �tre de l�autre c�t�. Et on va aussi devoir d�placer cette section par ici et cette section de ce c�t�-l� pour combler le trou que �a va laisser. TIM SHAW D�accord. Action, alors ! NARRATION Gaz a du pain sur la planche, on dirait. Et ce travail de pr�cision qu'il s'appr�te � faire n'est que le sommet de l'iceberg. Pour commencer, il faut reprendre toute la structure de la voiture. Ensuite, il va falloir aligner les panneaux de carrosserie et les souder histoire que �a tienne... Et puis il va falloir occuper les fils de John, Floyd et John junior, qui viennent d'arriver pour prendre des nouvelles du chantier. TIM SHAW Fuzz ! FUZZ TOWNSHEND Comment �a va ? TIM SHAW Je pense que tu les reconnais ? C'est John et Floyd. J'esp�re qu'ils ont un solide sens de l'humour... JOHN JNR Oh l�... TIM SHAW Alors ? Comment �a va ? FLOYD J'angoisse un peu. JOHN JNR �a ne me dit rien de bon... TIM SHAW Pourquoi vous angoissez ? FLOYD On ne dirait pas une voiture, �a... TIM SHAW Ah bon ? FLOYD C'est plat... TIM SHAW Vous voulez voir ? FLOYD Non... Je n�en suis pas s�r... JOHN JNR Je m'attendais � ce que �a ait une forme de voiture. TIM SHAW On vous montre ? Allez, Fuzz. FLOYD D'accord. FUZZ TOWNSHEND Ouais. TIM SHAW Et voil� la merveilleuse Mustang de votre p�re. JOHN JNR Ce n�est pas vrai... FUZZ TOWNSHEND Doucement, Tim ! JOHN JNR O� est tout le reste ? FLOYD Je ne sais pas quoi dire. TIM SHAW Blague � part, �a doit vous faire bizarre. JOHN JNR Oui, on peut le dire. TIM SHAW Je vais vous montrer autre chose, alors. JOHN JNR D'accord. TIM SHAW Venez avec moi. FUZZ TOWNSHEND Allez. TIM SHAW C'est parti. FUZZ TOWNSHEND Attention o� vous mettez les pieds. TIM SHAW Attrapez la b�che. FUZZ TOWNSHEND On l'attrape � l'avant... TIM SHAW Et... FUZZ TOWNSHEND Attention, �a peut �tre coupant. On la d�couvre totalement. JOHN JNR Ce n�est pas possible... FLOYD C'est hallucinant. Je n�aurais jamais imagin� �a. JOHN JNR Je ne sais pas quoi dire. FUZZ TOWNSHEND On a r�cup�r� tout ce qui �tait r�cup�rable. FLOYD J'en ai les larmes aux yeux... C'est dingue... La voiture de papa ! JOHN JNR Ouais. FLOYD C'est fou de se dire que du m�tal, du plastique et du verre peuvent avoir une telle valeur sentimentale. FUZZ TOWNSHEND Ouais. FLOYD Et pour toute la famille, pas que pour mon p�re ! FUZZ TOWNSHEND C'est s�r. TIM SHAW Si on parlait du moment o� on va lui rendre la voiture... J'ai une id�e. FLOYD D'accord. TIM SHAW Elle est un peu originale... Votre p�re adore les trucs am�ricains, non ? JOHN JNR C'est vrai. TIM SHAW Il aime les Monster Trucks ? FLOYD Oui... JOHN JNR Je pense, oui. TIM SHAW Un spectacle de Monster Trucks pour toute la famille, �a vous dit ? JOHN JNR Bonne id�e. �a m'a l'air tr�s bien, oui. FLOYD Excellent ! NARRATION Des Monster Trucks s'appr�tent � envahir la "oh-too" Arena de Londres, devant des dizaines de milliers de spectateurs. Et ce jour-l�, quelque chose me dit que John ne va pas l'oublier. Rendez-vous est pris, ce qui veut dire que c'est le moment du sprint final. NARRATION La nouvelle traverse, �l�ment structurel essentiel, a �t� assembl�e. Il reste maintenant � la poser et � la souder. Puis c'est au tour des panneaux de carrosserie. Ce n�est pas comme construire int�gralement une voiture, mais �a y ressemble. Les jours et les semaines passent et la barre des 1 000 heures de main-d'�uvre est franchie. Comme par magie, la Mustang commence � �merger. Apr�s quelques finitions... ... Elle peut enfin recevoir sa couche d'appr�t. TIM SHAW On va parler de la couleur. C'est le genre d'�l�ment qui peut totalement ruiner une voiture. Il suffit d'un rien pour qu'elle devienne horrible. Alors que sait-on de cette Mustang ? On sait qu'elle a �t� repeinte plusieurs fois, mais qu'� sa sortie d'usine elle �tait rouge cerise. Alors on a d�cid� de rester sur cette couleur, du genre de celle dans laquelle on a envie de plonger et de s'oublier. Donc, la voiture va retrouver son rouge d'origine, mais visiblement John a un penchant pour les bandes racing fa�on Shelby GT350 qui lui donnent un look incroyable. Ces bandes, on a d�cid� de les faire en gris. Le contraste entre le gris et le rouge cerise va �tre dingue. NARRATION Et ce n'est pas la seule chose dingue dont cette voiture pourra s'enorgueillir. Sid nous a d�nich� un V8 big block clinquant. Et ce ne sera pas la seule am�lioration. FUZZ TOWNSHEND Voil� le nouveau V8 Ford d'origine. Mais quand ils sortaient de l'usine, ils restaient assez poussifs. Ils �taient livr�s d'origine et r�gl�s de fa�on � limiter les performances, mais si les propri�taires voulaient modifier ces r�glages, c'�tait possible. C'�tait assez simple � faire. Mais �a restait tout de m�me un moteur � carburateur et pas � injection directe. FUZZ TOWNSHEND L'avantage de l'injection de carburant, c'est qu'elle permet de doser avec pr�cision le m�lange air et essence en fonction des conditions. Si Ford avait continu� � produire ces moteurs, ils auraient fini par les faire � injection. Comme nous aujourd'hui. Voil� comment �a se pr�sente. On a un kit avec le collecteur d'admission, les injecteurs, les rampes et les sondes que l'on va poser directement � la place de l'ancien collecteur et des carburateurs. NARRATION Gr�ce � ce V8 r�cup�r� chez Sid et au kit injection de chez Edelbrock, la Mustang de John va non seulement �tre plus performante, ce qu'un petit tour sur le banc va vite confirmer, mais garder son son rauque l�gendaire. Et si la m�canique pure ne vous �moustille pas totalement, regardez un peu tout ce qu'il y a autour... La peinture rouge cerise est en cours... Et ce n'est pas tout. D�s que le s�chage aura termin�, le remontage va commencer, en commen�ant par le tableau de bord modifi� pour la conduite � droite et un poil modernis�. La voiture est �quip�e d'une direction assist�e, d'une suspension � double triangulation pour l'aider � rester dans les virages et de freins � disque pour un freinage efficace. FUZZ TOWNSHEND La maniabilit� et la conduite de cette Mustang vont �tre tr�s nettement am�lior�es ! NARRATION Pendant que Fuzz et les m�canos sont toutes voiles dehors, Tim reprend la route avec en t�te quelque chose qui pourrait bien faire sourire les plus �colos. TIM SHAW La Mustang est clairement un gouffre � p�trole. Alors je me demande si on pourrait utiliser un de ces nouveaux carburants pour la rendre un peu plus verte. Dave ! DAVE-O Bonjour Tim ! TIM SHAW Enfin arriv�... DAVE-O Content de vous voir. TIM SHAW 5 heures de voiture, ce n�est pas rien ! DAVE-O La s�curit� d'abord. Enfilez �a. TIM SHAW D'accord, �a marche. Merci. Pour �tre tout � fait honn�te, j'ai du mal � me dire que ce que vous m'avez propos� puisse avoir du sens. C'est une Mustang... Et vous me dites que vous pouvez la rendre �colo, c'est �a ? DAVE-O Oui, sans probl�me. TIM SHAW Va falloir m'expliquer ! DAVE-O Venez avec moi, vous allez voir. TIM SHAW D'accord. Eh ben... �a c'est du labo ! �a ne rigole pas ! DAVE-O Oui... TIM SHAW Qu'est-ce que vous faites, ici ? DAVE-O C'est ici que l'on fait nos recherches. TIM SHAW Super. Par quoi on commence. DAVE-O Si je vous ai fait venir, c'est pour vous montrer �a. Ici, on a de l'�thanol. TIM SHAW De l'�thanol. D'accord. On en entend souvent parler. Le carburant E10, c'est 10% d'�thanol. Mais c'est quoi, en fait ? DAVE-O C'est de la biomasse ferment�e. Si on prend le d�jeuner de Craig... TIM SHAW D'accord... On prend une peau de mandarine... En g�n�ral, �a finit � la poubelle ou au compost, mais vous, vous la gardez ! DAVE-O C'est �a. TIM SHAW Pourquoi ? DAVE-O Parce que si on laisse ce genre de d�chet dans la nature, �a cr�e du m�thane. Nous, on r�cup�re le carbone enferm� dans la mati�re pour en faire un produit sous forme liquide. TIM SHAW Qu'est-ce qu'il fait, Craig ? DAVE-O Il est en train de m�langer du bio hydrocarbure. Cette fois, il ne va pas produire d'�thanol. TIM SHAW On peut mettre �a dans une voiture de collection ? DAVE-O Non. Le souci de l'�thanol, c'est que c'est agressif, et m�me corrosif. C'est mauvais pour les joints et les durites. Donc, il faut convertir cet �thanol, ce qui est un proc�d� complexe, pour le priver de ses propri�t�s corrosives. Et � la fin, on obtient un carburant qui ne risque pas de mettre le feu � votre Mustang. Dans celui-ci, il n'y a presque plus d'�thanol. En l'analysant, on verrait qu'il n'y a aucun �l�ment fossile. Que de la biomasse. TIM SHAW Donc, on est parti d'une peau de mandarine pour faire de l'�thanol. Ensuite vous avez bidouill� quelque chose de bizarro�de et maintenant, c'est un carburant que l'on peut utiliser dans une vieille Mustang, comme un autre. DAVE-O Tout � fait. C'est la m�me chose. TIM SHAW Mais il en faut plus pour faire le plein ! DAVE-O C'est vrai. Venez avec moi, je vais vous montrer la taille au-dessus. NARRATION Ce genre de labo ne fournit pour l'instant que les �curies de courses automobiles et les flottes sp�cialis�es. Mais gardez l'�il ouvert. Il est bien possible que ce carburant soit bient�t disponible � votre pompe pr�f�r�e. TIM SHAW C'est quoi cet endroit ? DAVE-O C'est ce que faisait Craig au laboratoire, mais dans une version plus grande. TIM SHAW D'accord. �a fait des m�langes, quoi. DAVE-O Absolument. On conserve des bio hydrocarbures diff�rents dans chaque r�servoir. Ensuite, on fait des m�langes pour faire de gros cocktails. Notre objectif est de faire tout ce qu'on peut pour assurer l'avenir de l'industrie automobile. Il faut r�ussir � maintenir sur la route d'anciennes voitures fantastiques, en respectant l'environnement. TIM SHAW Dans mes bras ! NARRATION Il faut croire que le moteur � explosion n'a pas encore dit son dernier mot... Retour � l'atelier o� le sprint continue pour que la Mustang soit pr�te pour le grand jour. La carrosserie est termin�e et le nouveau moteur est en place. Les bandes qui vont vite, obligatoires, sont faites, les vitres et les porti�res mises en place. TIM SHAW C'est un grand moment. La porti�re c�t� conducteur, qui est devenue celle du c�t� passager, maintenant, va retourner sur la Mustang. Si c'est pas incroyable ! NARRATION C�t� conducteur, Fuzz poursuit l'ambitieuse conversion en conduite � droite avec la pose de la colonne. FUZZ TOWNSHEND �a commence � ressembler � une voiture. NARRATION Maintenant qu'elle est en place, on voit comment la nouvelle traverse soutient non seulement la cr�maill�re, mais aussi la nouvelle suspension � double triangulation. � l'arri�re, le pont d'origine est remis en place. Et comme l'inversion du tableau de bord s'est av�r�e plus compliqu�e que pr�vu, un vieil habitu� de Car SOS s'est dit qu'il ne laisserait pas repartir notre Mustang sans un affichage num�rique ultra moderne. TIM SHAW Ce n�est pas vrai... On peut les poser maintenant ? WELSH Q Oui. TIM SHAW Allez, on y va alors ! Oui ! Les amis, Cue nous a apport� quelque chose ! Vous �tes pr�ts ? FUZZ TOWNSHEND C'est quoi ? TIM SHAW Vas-y, montre-nous. TIM SHAW Ce n�est pas g�nial ! Mode urbain... Oui ! FUZZ TOWNSHEND G�nial ! Et un mode course ! TIM SHAW Oui, regarde ! FUZZ TOWNSHEND Je n�en crois pas mes yeux ! TIM SHAW C'est incroyable ! NARRATION Sur cette voiture, on n�y est pas all� de main morte. M�me la ligne d'�chappement a �t� faite sur mesure, ajoutant 25 chevaux � la b�te. � l'int�rieur, tout a �t� r�nov�. Toute la sellerie a �t� refaite. TIM SHAW On a re�u les si�ges ! Regardez ! On a retap� ceux d'origine. NARRATION Les optiques sont c�bl�es... FUZZ TOWNSHEND Toutes ces petites finitions sont tr�s importantes parce qu'elles font toute la l�gende de cette voiture. NARRATION Le plein est fait de carburant dernier cri sans mati�re fossile... Et on termine par une bonne dose de chromes fa�on ann�es 60. Apr�s 65 jours de travail incessant, la fin approche. C'est le moment de d�marrer le moteur... � moins qu'on ait pas le temps ? TIM SHAW On la d�marre ? FUZZ TOWNSHEND Non, on ne va pas pouvoir. Il reste plein de choses � faire. Il faut terminer les r�glages et les branchements... FUZZ TOWNSHEND Va falloir faire les choses dans l'ordre, sinon on va oublier quelque chose. TIM SHAW Donc, je te laisse te concentrer sur ce que tu fais. FUZZ TOWNSHEND C'est �a, oui. NARRATION Il reste encore beaucoup � faire. Le moteur n'a toujours pas d�marr� et dans moins de 12 heures, la voiture sera devant 10 000 personnes. Aucune pression. La Oh-too Arena, au sud de Londres, a accueilli beaucoup d'�v�nements prestigieux. Cette fois-ci, c'est aux Monster Trucks, d'�normes machines venues tout droit des �tats-Unis, de l'envahir pour semer la destruction et �bahir l'assembl�e. D'autant qu'un autre monstre m�canique am�ricain va venir agr�menter le spectacle ! FUZZ TOWNSHEND S'il y a une voiture que j'ai bien cru irr�cup�rable, c'�tait celle-ci. Mais regarde le r�sultat ! TIM SHAW Fuzz ! FUZZ TOWNSHEND Elle est incroyable ! TIM SHAW Elle ravive ma passion pour les voitures ! Je n�en reviens pas. FUZZ TOWNSHEND Alors, comment on fait ? TIM SHAW Le plan est simple. Tu as vu ce b�timent, derri�re toi ? La Oh-too Arena�? FUZZ TOWNSHEND Oui ! TIM SHAW Devine ce qui est au programme aujourd'hui ? FUZZ TOWNSHEND Dis-moi. TIM SHAW Une comp�tition de Monster Trucks ! FUZZ TOWNSHEND D'accord ! TIM SHAW Les gens vont venir de tout le Royaume-Uni pour voir de gros engins faire des trucs de dingues. FUZZ TOWNSHEND Oui... TIM SHAW Y compris John et sa famille ! FUZZ TOWNSHEND Je vois. TIM SHAW Ils vont passer la journ�e ici. FUZZ TOWNSHEND Excellent. TIM SHAW Entre chaque phase de la comp�tition, ils organisent des divertissements... FUZZ TOWNSHEND Oui... TIM SHAW Il y aura une tombola, � laquelle John va gagner. Et devine qui va remettre les prix ? FUZZ TOWNSHEND Oui... Je vois. TIM SHAW John va gagner sa Mustang 65 aux 65 jours de boulot ! FUZZ TOWNSHEND Excellent ! Tu veux entendre le moteur au fait ? �a te dit ? TIM SHAW Mais oui ! Je ne l�ai pas encore entendu ! FUZZ TOWNSHEND Pr�t ? TIM SHAW Quand tu veux. Voil� ce que j'aime chez ces gros V8 ! FUZZ TOWNSHEND Alors ? TIM SHAW C'est la voiture la plus cool au monde. C'est dingue. Une derni�re chose... FUZZ TOWNSHEND Oui ? TIM SHAW Il y a plus de 10 000 personnes � l'int�rieur, alors va te faire beau. NARRATION John ne s'attend pas du tout � �tre la vedette de cette journ�e. Mais avant de lui rendre son pr�cieux, il est temps de demander � ses proches ce qu'ils en pensent. SHAUN Incroyable. Je n�en reviens pas. La seule fois o� je l'ai vue, c'�tait un simple tas de rouille. DANIELLA C'est la meilleure chose qui puisse lui arriver, surtout avec tous les souvenirs qui vont remonter � la surface gr�ce � elle. NARRATION C'est sous l'approbation g�n�rale que l'op�ration Big Foot commence. Nos 10 000 figurants, parmi lesquels John, ses fils, ses belles-filles et ses petits-enfants, s'installent � leur place dans les gradins de l'Arena, sp�cialement am�nag�e. John ne se doute de rien et profite du spectacle. Il est temps de faire entrer en sc�ne les pr�sentateurs d'une c�l�bre �mission automobile... FUZZ TOWNSHEND Est-ce que �a va, tout le monde ? TIM SHAW Allez ! Plus fort que �a ! Voil� ! FUZZ TOWNSHEND Allez ! NARRATION Jusque-l�, rien d'extraordinaire. TIM SHAW On va remettre les prix... NARRATION Et m�me lorsque John et sa famille sont, comme par hasard, tir�s au sort, le principal int�ress� est encore loin d'imaginer le subterfuge. TIM SHAW Mettez-vous tous en ligne... FUZZ TOWNSHEND Allez, en ligne. Tout le monde bien align�... TIM SHAW Allez-y, c'est �a. Voil�, c'est parfait. Merci. FUZZ TOWNSHEND Excellent. TIM SHAW Comment vous vous appelez ? JOHN SNR John. TIM SHAW Et vous venez d'o� ? JOHN SNR De Charlton. TIM SHAW D'accord. Vous aimez ce genre de spectacle ? JOHN SNR Oui, j'adore. TIM SHAW Super ! Fuzz, tu veux bien distribuer les prix ? FUZZ TOWNSHEND Bien s�r ! C'est parti. Alors, on a le Scorpido pour vous... Ensuite le Podium Crasher... NARRATION Jusque-l�, tout va bien. Mais... Et si Fuzz se retrouvait � court de cadeaux ? FUZZ TOWNSHEND Et le Piranha ! TIM SHAW Et vous, vous avez eu quoi ? JOHN SNR Rien du tout. TIM SHAW Rien ? Bravo... Fuzz, va en coulisse lui trouver un cadeau ! FUZZ TOWNSHEND D'accord. TIM SHAW Un truc, n'importe quoi ! FUZZ TOWNSHEND J'y vais. NARRATION Maintenant que la diversion est faite, il est temps de refermer le pi�ge. TIM SHAW Fuzz et moi, on pr�sente une �mission de t�l�, Car SOS. Vous connaissez peut-�tre ? JOHN SNR Oui. TIM SHAW Il me semble que vous avez une Mustang, mais pas comme celle-ci... JOHN SNR Clairement pas. TIM SHAW Elle est dans un triste �tat, dans votre jardin... JOHN SNR C'est �a. TIM SHAW Venez voir un peu quelque chose. Voyons la plaque d'immatriculation. GPN 18L. FUZZ TOWNSHEND �a vous dit quelque chose ? JOHN SNR Oui... TIM SHAW Venez avec moi. Venez l�. Tout �a, c'est une mise en sc�ne pour vous restituer votre voiture. Tout le monde applaudit John ! Allez ! Allez, venez tous nous rejoindre. Vos proches ont �crit une lettre. Elle ditnous t'aimons tous. Depuis la mort de Lin, nous savons que tu as abandonn� le r�ve de voir un jour cette voiture retourner sur la route. C'est bien �a ? JOHN SNR Oui. TIM SHAW C'est votre Mustang. JOHN SNR Je ne sais pas quoi dire. NARRATION John peut �tre sans voix. La derni�re fois qu'il a vu sa Mustang, on aurait dit qu'elle avait s�journ� au fond d'un lac radioactif pendant 60 ans. Elle �tait rouill�e absolument partout. Mais gr�ce aux magiciens de Car SOS, elle a �t� arrach�e aux abysses et a retrouv� la vie pour reprendre ses droits. La carrosserie et la peinture sont incroyable. Le V8 de 5 litres est d�sormais � injection et d�marre au premier tour de cl�. L'int�rieur est immacul�, le conducteur est d�sormais � droite et b�n�ficie d'un affichage num�rique et d'une direction assist�e. C'est probablement l'une des plus belles Mustang 65 encore en circulation. TIM SHAW Vous commencez � r�aliser ? JOHN SNR Un peu... TIM SHAW Non. JOHN SNR Non. Franchement, pas encore. Je ne savais pas comment trouver l'argent pour la faire... TIM SHAW C'est vrai ? JOHN SNR Et quand on �l�ve 3 enfants seul, les choses ne s'arrangent pas quand ils grandissent. TIM SHAW Vous aviez pr�vu de faire des balades avec votre femme dans cette voiture. C'�tait �a votre id�e, au d�part. JOHN SNR Oui. TIM SHAW Mais vous n'avez pas eu l'occasion de le faire. JOHN SNR Non. TIM SHAW � cause de la maladie. JOHN SNR Oui. Elle avait 33 ans quand elle est morte. TIM SHAW 33 ans... JOHN SNR Oui. D�sol�, c'est l'�motion. TIM SHAW Pas de soucis. Il ne me reste qu'une chose � faire. Vous savez laquelle si vous connaissez l'�mission... JOHN SNR Me donner les cl�s ? TIM SHAW Oui. Et quand vous allez mettre le contact, je voudrais que vous fassiez attention � une chose. Regardez bien le tableau de bord. Vous allez voir. Il y a un petit message. JOHN SNR Quoi ? C'est dingue ! TIM SHAW � chaque fois que vous d�marrerez cette voiture, vous vous souviendrez � quel point vos enfants vous aiment. JOHN SNR C'est de la folie... C'est un des plus beaux jours de ma vie. TIM SHAW Faites-nous entendre ce qu'elle a dans le ventre. Allez, acc�l�rez ! JOHN SNR Ah oui... TIM SHAW Alors ? JOHN SNR Je n�en reviens pas ! J'adore ! TIM SHAW Pas mal, non ? John a r�cup�r� sa Mustang ! Encore un coup, John ! FUZZ TOWNSHEND Filez ! JOHN SNR C'est incroyable ! FLOYD J'ai l'impression que �a te rajeunit ! Qu'est-ce que �a fait ? JOHN SNR Quelle voiture... Et le son de ce V8... FLOYD �a te rappelle des souvenirs avec maman ? JOHN SNR Oui. Elle aurait ador�. JOHN JNR La derni�re fois qu'on est mont� dans cette voiture, on �tait � la m�me place ! FLOYD C'est vrai. Tu �tais tout b�b�, grand comme �a ! JOHN JNR On est entr�s dans un tunnel, papa a acc�l�r� et j'ai carr�ment d�coll� de mon si�ge ! FLOYD Je m'en souviens. Il faut qu'on le refasse ! JOHN JNR Oh oui !